桂林航空回應“女乘客進入駕駛艙”:當事機長終身停飛

2019-11-04:   編輯:www.lshtim.tw   來源: 網絡整理

桂林航空回應“女乘客進入駕駛艙”:當事機長終身停飛

桂林航空回應“女乘客進入駕駛艙”:當事機長終身停飛

  11月3日晚間,微博網友“確認消息”發文稱,一名機長邀請無關旅客進入駕駛艙就座,各方分析判定,該航班為正在飛行的商業航班。今天(11月4日)上午,記者從疑似涉事的桂林航空獲悉,該公司已啟動內部調查程序,一經確認將發聲明。

  “確認消息”發文配發的照片顯示,一名身著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性,在駕駛艙單手做“V”型手勢拍照,圖片中還配有“超級感謝機長,實在是太開心了”的文字。在另一張圖片中,可以看到駕駛艙內還有紙質水杯、以及陶瓷茶具等。

  這一消息迅速引發網友熱議。民航資深機長陳建國分析稱,從圖片信息判斷,駕駛艙和正常商業客機駕駛艙一致,通過地空通話頻率設置、海壓在STD狀態表示處于高空飛行以及MCDU上沒有修正卡等細節,都可以判斷出客機處于正常飛行狀態。從現有信息分析,事發時航班所處位置應在合肥到鄭州間。“模擬機上不會有茶杯、茶具等擺設。”陳建國表示。

  據了解,國家民航局對進入駕駛艙的人員有明確限制,無益于飛行安全的乘客不得進入駕駛艙。盡管有明文規定,仍有機長違規操作。2018年7月,東海航空一機長擅自允許妻子先后三次進入駕駛艙,被民航中南局查實后,給予行政罰款處罰。機長及副駕駛、乘務組等隨后被東海航空處以停飛半年、取消教員資質、罰款等嚴厲處罰。

  無關人員違規進入駕駛艙還可能釀成機毀人亡的災難。

  1994年3月23日凌晨,俄羅斯航空593號航班墜毀在俄羅斯西伯利亞地區,機上75名機員及乘客全部罹難。調查人員檢查駕駛艙的通話記錄器錄音帶發現,事發前正機長按正常程序離開駕駛艙到客艙休息,只有第一副機長和第二副機長在駕駛艙。這時第一副機長把自己15歲和12歲的子女到駕駛艙參觀,更讓他們坐在機長座位“學習”飛行,因此釀成大禍。

桂林航空回應“女乘客進入駕駛艙”:當事機長終身停飛

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