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2016-07-22:   編輯:www.lshtim.tw   來源: 中國財經新聞網

93#汽油降回5元時代 私家車加一箱油最高可省5元


  93#汽油降回5元時代 私家車加一箱油最高可省5元資料圖。中新社發 武俊杰 攝資料圖。

  中新網北京7月22日電 經歷前兩次擱淺后,國內成品油價格21日迎來年內第二次下調。私家車車主獲益,可降低出行成本,一般私家車加滿一箱油最高將可節省約5元。

  93#汽油價格被拉回“5元”時代
  據發改委網站消息,自7月21日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低155元和150元。上一次國內油價下調發生在今年1月13日24時,汽、柴油價格每噸分別下調140元和135元。

  隆眾石化網和中宇資訊等機構測算顯示,本次下調折合,89/90#汽油降0.11元/升,92/93#汽油降0.12元/升,97#汽油降0.13元/升,0#柴油降0.13元/升。

  中宇資訊調查顯示,國內92/93#汽油價格將拉回“5元”時代。此前,針對本輪調價預期,各地主營單位皆提前降價刺激出貨,截至7月20日,較本計價期初全國國四0#柴油均價已跌89元/噸,93#汽油均價已跌83元/噸。


  2015-2016年國內成品油歷次價格調整概況。來源隆眾石化網
  私家車夏季加一箱油可省3至5元
  隆眾石化網預計,油價下調落實后,汽柴油批零價差料繼續擴大,加油站或將加大優惠力度,以增加競爭力。

  隆眾石化網成品油分析師薛群介紹,夏季汽車用油量明顯增加,單位里程內的油耗也有增加,此次油價下調將明顯降低燃油成本,加滿一箱油的費用將會減少3至5元,普通的私家車平均100公里的油耗將會降低1元左右。

  中宇資訊市場分析師張永浩指出,物流運輸方面,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調價兌現后月度油耗成本將減少510元左右。

  安迅思認為,油價下調后成品油批發市場行情或更加堪憂。目前國內汽柴油供應充足,而長江沿江地區雨水天氣不斷打壓汽柴油消費、西南及華南等地雨后高溫也導致戶外作業開工率下滑、柴油需求減少。業界人士對后市多持悲觀態度,.作積極性大受打擊。


  紐約商品交易所原油期貨走勢圖。來源Wind資訊
  機構預測下一輪調價為下調或擱淺
  至今,2016年成品油調價呈現“四漲兩跌八擱淺”的格局。按照油價“每十個工作日一調”的原則,國內成品油下一輪調價窗口將于8月4日24時開啟,為2016年的第十五輪汽柴油調價節點。

  從多家機構分析師發布預測報告看,下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。

  隆眾石化網分析師李彥表示,市場利空氣氛較之前有所增強,油價連續沖高的概率較低。目前,美國原油產量和鉆井數量出現回升,這一層面的前期利好可能會轉為利空,窄幅震蕩或仍是油價主旋律。

  中宇資訊市場分析師桑瀟認為,原油供應過剩的憂慮情緒揮之不去,加之英國脫歐引發的避險情緒、美聯儲加息預期等利空因素壓制市場,近期國際油價走勢仍將乏力,或維持45-47美元/桶附近價位運行為主。

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